Num mundo feito principalmente de água, a navegação e as viagens marítimas foram desenvolvimentos inevitáveis para os nossos antepassados. Eles são pioneiros de navios e conhecimento marítimo para saciar sua sede de exploração. Os historiadores acreditam que os humanos navegaram há até 50 mil anos , especialmente no Mar Mediterrâneo . No entanto, por mais atraídos que sejamos pelo mar, as viagens entre as ondas sempre incluem os seus próprios perigos. Tempestades, ondas fortes e outras forças desastrosas enfrentaram os marinheiros e seus navios. Geralmente, as forças externas vencem, deixando os navios afundados ou despedaçados.
Desde que navegamos, houve naufrágios. Alguns dos naufrágios que redescobrimos datam de milhares de anos, permanecendo como uma prova do nosso desejo de viajar por mar. Aqui, mergulharemos nos sete naufrágios mais antigos já encontrados. Espero que você tenha trazido seu traje!
1. Naufrágio Dokos – 4.500 anos
![naufrágio aéreo naufrágio aéreo](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.186x4201-379828315-segamIytteG/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Sendo o naufrágio mais antigo descoberto, a madeira dos Dokos já estava quase completamente decomposta quando os cientistas descobriram.
©Maisna/iStock via Getty Images
Pensado ser um navio mercante, a madeira deste naufrágio já estava completamente decomposta quando os arqueólogos marinhos encontraram o local em 1975. No entanto, a carga do navio, composta por várias peças de cerâmica, encontradas, assim como as suas duas âncoras. Os cientistas seguem essas pistas para estudar e escavar o que se acredita ser a mais antiga descoberta de um naufrágio subaquático.
O navio foi encontrado na costa da Grécia , perto da ilha de Dokos. Uma variedade de peças cerâmicas a bordo – que iam desde vasos e urnas até xícaras e utensílios de cozinha – leva à teoria de que este navio afundou ao longo de uma rota comercial. Esta rota ligava a Eubeia do Sul, uma ilha grega, a pequenas comunidades ao longo dos Golfos Sarónico e Argólida, a oeste.
2. Naufrágio de Uluburun – 3.400 anos
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Esta réplica em madeira do naufrágio de Uluburun nos dá um vislumbre das antigas técnicas de construção naval.
©Martin Bahmann / CC BY-SA 3.0 – Licença
Este luxuoso navio de carga e passageiros afundou perto de Kas, na Turquia, no que se supõe ser uma tempestade estranha. Mergulhadores descobriram os destroços em 1982, e o Instituto de Arqueologia Náutica e o arqueólogo George Bass lideraram a escavação. As equipes escavaram e registraram meticulosamente cada camada dos destroços do Uluburun e descobriram uma descoberta verdadeiramente internacional.
A carga do navio incluía produtos de luxo de pelo menos sete portos diferentes ao redor do Egeu e do Mediterrâneo. A descoberta completa desenterrou 350 lingotes de cobre de Chipre , pepitas de âmbar do Báltico, verdadeiro marfim africano, conchas de avestruz, mais de 200 lingotes de vidro em uma variedade de núcleos – incluindo cobalto e roxos caros e difíceis de encontrar – e muito mais . Instrumentos musicais e outros itens pessoais também apontaram para a presença de passageiros no navio quando este afundou.
Os naufrágios de Uluburun e do Cabo Gelidonya levaram George Bass a publicar a controversa interpretação de que os fenícios desempenharam um papel importante na navegação marítima da Idade do Bronze. A crença da época elogiava os antigos gregos, chamados de micênicos, como os principais comerciantes da época. No entanto, os fenícios, originários da área do Líbano moderno, são agora reconhecidos como outra superpotência da área – em grande parte graças às interpretações e descobertas de George Bass.
3. Naufrágio do Cabo Gelidonya – 3.200 anos
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Para escavar os destroços do Cabo Gelidonya, os arqueólogos reaproveitaram as técnicas utilizadas na terra para explorar e preservar o local.
©Dwi sumaiyyah makmur / CC BY-SA 4.0 – Licença
Encontrado em 1959, acredita-se que este antigo navio fenício tenha colidido com um pináculo rochoso que rasgou seu casco. O navio derramou sua carga em linha enquanto afundava rapidamente, parando perto do Cabo Gelidonya, na Anatólia, Turquia . Isso foi uma descoberta única quando os mergulhadores de esponja descobriram inicialmente os artistas e os chamaram a atenção dos arqueólogos marinhos. Os artistas, que consistiam em lingotes de cobre, restos de metal e ferramentas para trabalhar metal, levaram os cientistas a acreditar que alguém a bordo era um ferreiro ou um funileiro.
Os cientistas que trabalharam na naufrágio do Cabo Gelidonya trouxeram para os destroços o que sabiam sobre escavações em terra. Eles escavaram cada camada, uma de cada vez, medindo e registrando dados antes de perturbar a próxima camada. Esta técnica teve tanto sucesso que abriu caminho para outros estudos bem-sucedidos de navios antigos. O sucesso deste projeto levou à criação do Museu de Arqueologia Subaquática de Bodrum e do Instituto de Arqueologia Náutica . Além disso, dois futuros líderes da arqueologia subaquática trabalharam na equipe. George Bass, então estudante de graduação, é hoje conhecido como o pai da arqueologia náutica. Além disso, Joan du Plat Taylor, uma futura pioneira em arqueologia marítima, liderou a equipe.
4. Naufrágio do Baixo de la Campana – 2.700 anos
![Ervas marinhas Posidonia oceanica com cardume de peixes Ervas marinhas Posidonia oceanica com cardume de peixes](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.916x4201-1-1206818411-segamIytteG/01/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
O fundo do mar ao largo da costa de Espanha, onde os cientistas encontraram o naufrágio do Bajo de la Campana, mudou significativamente as profundidades, representando um perigo significativo para os navios.
©Damocean/iStock via Getty Images
Um navio mercante colidiu com um recife submerso na costa da Espanha, perto de Cartagena. Quase não sobrou madeira suficiente para datar com certeza o navio com carbono, que acabou por ser um navio fenício. No entanto, grande parte da sua carga encontrou-se e ficou à espera numa caverna marítima. Os destroços foram encontrados em 2007 e a escavação contínua até 2011.
Os escavadores acreditam que os destroços do Bajo de la Campana transportavam mantimentos e mercadorias comerciais no caminho de uma colónia fenícia em Espanha, expandindo ainda mais a nossa compreensão do alcance e do poder dos fenícios. No período entre a escavação dos destroços de Uluburun por George Bass e a descoberta desses destroços, os arqueólogos descobriram várias colônias e postos fenícios avançados, alguns tão ao norte quanto a moderna Cornualha, no sudoeste da Inglaterra.
A carga descoberta nos destroços do Baixo da Campana incluía presas de marfim de elefante , algumas das quais com inscrições em letras fenícias. Além disso, os cientistas recuperaram âmbar do Báltico, ocre vermelho, frascos de perfume, vários itens de bronze e muito mais. Algumas das mercadorias foram marcadas com pichações fenícias ou marcas de fabricante, apontando exclusivamente para a origem das mercadorias e, por extensão, do navio.
5. Naufrágio de Odisseu – 2.400 anos
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Este perto do Vaso da Sereia mostra o formato do navio encontrado no Mar Negro, o naufrágio intacto mais antigo já encontrado, agora chamado de Odisseu.
©ArchaiOptix / CC BY-SA 4.0 – Licença
Uma descoberta relativamente recente, este antigo naufrágio grego foi descoberto em 2018 no fundo do Mar Negro, perto da Bulgária . Uma característica única do Mar Negro cria condições perfeitas para preservar a matéria orgânica. Sua água contém quase zero oxigênio dissolvido, o que os cientistas chamam de “anóxico”. Sem oxigênio na água, materiais naturais como a madeira não se decompõem. Por isso, mais de 60 naufrágios foram encontrados no Mar Negro quase intactos, daí o seu apelido de “cemitério de naufrágios”.
Após a datação por carbono de um pedaço do navio descoberto, este naufrágio foi confirmado como o naufrágio intacto mais antigo até hoje. Sua incrível condição permitiu aos cientistas uma oportunidade mais aprofundada de estudar o projeto e a construção do navio. Agora conhecido por ser um navio comercial grego, o desenho do navio só foi visto em uma cena pintada em cerâmica grega antiga. O vaso, conhecido como “Vaso da Sereia”, retrata uma cena do épico de Homero, A Odisséia , onde Odisseu se amarra ao mastro de seu navio para resistir ao chamado das sereias.
O naufrágio foi apelidado de “Odisseu”, graças à sua semelhança com o vaso pintado. Os cientistas continuam a estudar a construção do navio, que tem o potencial de mudar ou que pensam que sabemos sobre a construção naval e a navegação num passado distante.
6. Naufrágio Kyrenia – 2.300 anos
![Vista do Castelo Kyrenia no Norte de Chipre Vista do Castelo Kyrenia no Norte de Chipre](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.086x4201-delacs-desnecil-eguh-5092352101-kcotsrettuhs/80/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
O Museu do Naufrágio, localizado próximo ao retratado Castelo de Kyrenia, exibe os restos do naufrágio de Kyrenia, que é o naufrágio mais antigo encontrado em águas cipriotas.
©Nejdet Duzen/Shutterstock.com
Um instrutor de mergulho cipriota descobriu este navio da era grega pela primeira vez em 1965, perto do porto de Kyrenia, em Chipre. Desde então, foi totalmente escavado e recriado, graças ao ótimo estado em que se encontrou o naufrágio. O Museu do Naufrágio exibe os restos do naufrágio. Além disso, os historiadores concluíram a última replicação em tamanho real do navio – chamada Kyrenia Liberty – em 2002.
O navio e sua carga datam da época de Alexandre, o Grande. O porão notavelmente bem preservado do navio continha um tesouro. Os cientistas recuperaram mais de 400 garrafas de vinho intactas, 9.000 amêndoas sem casca perfeitamente preservadas em potes de armazenamento e pedras para mais grãos. Encontrado a menos de uma milha da segurança do porto com oito pontas de lançamento embutidas em seu casco, os arqueólogos acreditam que o navio afundou devido a um ataque de piratas.
7. Naufrágio de Anticítera – 2.100 anos
![Dispositivo mecânico de Anticítera Dispositivo mecânico de Anticítera](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.4201x386-delacs-desnecil-eguh-0135260401-kcotsrettuhs/70/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Considerado o computador analógico mais antigo de todos os tempos, o mecanismo de Anticítera foi encontrado a bordo do antigo naufrágio.
©DU ZHI XING/Shutterstock.com
Este naufrágio da era romana terminou na costa de Point Glyphadia, na ilha grega de Antikythera. Descoberto em 1900 por uma equipe de mergulhadores de esponjas, o naufrágio levou à recuperação de vários artefatos únicos, incluindo estátuas de bronze e mármore, uma lira de bronze e peças de vidro. Os mergulhadores também encontraram pesos de chumbo, que ajudaram os marinheiros a determinar a profundidade da água e a navegação. Na verdade, os pesos sonoros dos destroços de Anticítera foram os primeiros a serem encontrados nas águas ao redor da Grécia.
Também a bordo do naufrágio de Anticítera, os mergulhadores encontraram uma peça de bronze bastante corroída que apresentava uma roda dentada e inscrições gregas. O mecanismo de Anticítera , como é conhecido hoje, é considerado o exemplo mais antigo de computador analógico. Os arqueólogos agora acreditam que os antigos marinheiros usavam o mecanismo para prever as posições das estrelas e dos eclipses. Eles então adquiriram esse conhecimento para melhorar suas técnicas de navegação.
Explorar os destroços de Antikythera revelou-se difícil e grande parte deles permanece em situação irregular. Os destroços são simultaneamente demasiado profundos para mergulhadores, mas demasiado rasos para submersíveis. No entanto, os avanços na tecnologia podem tornar possível uma escavação completa no futuro. Quem sabe que outros tesouros e descobertas aguardam para serem descobertos no naufrágio de Antikythera?
Resumo
O mar é um lugar perigoso para se estar, com rochas e recifes escondidos, tempestades repentinas e uma abundância de piratas gananciosos. No entanto, para os antigos comerciantes, as rotas marítimas levaram a viagens lucrativas e a uma maior expansão da sua cultura. Aprendemos muito sobre a nossa história examinando os vestígios do seu infortúnio, fazendo dos naufrágios um valioso vislumbre do passado distante.
Naufrágio | Localização | Idade | Ano encontrado |
---|---|---|---|
1. Dokos | Ilha Dokos, Grécia | 4.500 anos | 1975 |
2. Uluburun | Kas, Turquia | 3.400 anos | 1982 |
3. Cabo Gelidonya | Anatólia, Turquia | 3.200 anos | 1959 |
4. Baixo da Campana | Cartagena, Espanha | 2.700 anos | 2007 |
5. Odisseu | Costa Búlgara | 2.400 anos | 2018 |
6. Cirénia | Porto de Cirénia, Chipre | 2.300 anos | 1965 |
7. Anticítera | Ilha de Anticítera, Grécia | 2.100 anos | 1900 |
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