As Bermudas não são apenas uma bela ilha, mas também um lugar enigmático onde naufrágios e lendas se entrelaçam. Os recifes de coral ao largo da costa das Bermudas são cemitérios subaquáticos que guardam as histórias de mais de 300 navios naufragados que datam de 1600. Cada navio naufragado guarda a sua própria história, à esperança de ser descoberta e desvendada por aqueles corajosos o suficiente para mergulhar nas suas profundezas. Então, vamos mergulhar e descobrir alguns dos incríveis naufrágios que você ainda pode ver nas Bermudas!
Por que há tantos naufrágios nas Bermudas?
![](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.416x4201-5927043521di-rotcev-der-ni-dekram-elgnairt-pam-rotcev-elgnairt-adumreb/70/2202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Ameaçadoramente apelidada da “Ilha dos Diabos”, Bermudas é uma capital mundial dos naufrágios.
©iStock.com/GEMINI PRO STUDIO
Os recifes traiçoeiros que reivindicam cercam esta ilha encantadoraram inúmeras embarcações ao longo dos séculos, deixando para trás histórias de mistério e intriga. Situado no famoso Triângulo das Bermudas , este destino cativante conhece diferentes tipos de características naturais bizarras. Desde condições climáticas extremas e fundos marinhos imprevisíveis até ondas violentas e fortes pólos eletromagnéticos, as águas das Bermudas guardam segredos que continuam a confundir até os marinheiros mais experientes.
Além disso, diz-se que o fenómeno invulgar das nuvens eléctricas, uma névoa misteriosa que muitas vezes envolve uma ilha num manto terrestre, perturba os sistemas de navegação e deixa pilotos e marinheiros desorientados e perdidos. Não é de admirar que numerosos aviões e navios tenham desaparecido aqui sem deixar rasto, confundindo especialistas e alimentando teorias de intervenção sobrenatural.
As Bermudas aprovaram a Lei de Naufrágios Históricos de 2001 para proteger e manter seus muitos naufrágios incríveis e históricos. Mergulhadores especializados podem explorar navios em águas mais profundas. Naufrágios em águas rasas são visíveis para praticantes de mergulho com snorkel e passeios de barco com fundo de vidro.
1. O Cristóbal Colón (1936)
No.339 Cristóbal Colón 1921 10.833 Cia Trasatlantica por Soc Espanola de Construction Naval, Ferrol
Stranded Bermuda 1936 pic.twitter.com/jxjODbUvkB-Don Hazeldine (@donships1) 8 de outubro de 2022
Apenas alguns quilômetros ao norte das Bermudas ficam um dos naufrágios mais notáveis da ilha, o Cristóbal Colón . Este navio colossal – o maior de todos os naufrágios na área – era um grande cruzeiro de luxo. Ele navegou pelos mares como um palácio flutuante, pesando mais de 10.000 toneladas e estendendo-se por quase 150 metros de comprimento. Em 1936, porém, ocorreu uma tragédia quando o navio colidiu com um recife de coral traiçoeiro, 13 quilômetros ao norte das Bermudas.
Visitando o Cristóbal Colón
Agora submersos em cerca de 100.000 pés quadrados, os restos do Cristóbal Colón ficam de 15 a 60 pés abaixo da superfície. Este local subaquático também se tornou um santuário para uma variedade vibrante de vida marinha, como garoupas, corais moles e duros, barracudas e, ocasionalmente, tartarugas marinhas. O náufrago Cristóbal Colón se destaca pela notável integridade de muitas de suas peças, incluindo hélices, motores, turbinas a vapor e até uma banheira. Para quem deseja conhecer Cristóbal Colón , a época ideal é durante os meses de primavera e outono.
2. Os Hermes (1984)
![O naufrágio do Hermes nas Bermudas O naufrágio do Hermes nas Bermudas](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.4201x867-o_d8a31ff78e_39890973202/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Ó
Hermes
tinha 160 pés de comprimento.
©Curtis & Renee / Flickr – Licença
Construído em 1943, o Hermes encontrou problemas inesperados no motor perto das Bermudas durante sua viagem às ilhas de Cabo Verde em 1983, forçando a tripulação a abandonar o navio. Em 1984, o navio abandonado foi adquirido pela Dive Association por apenas um dólar. Foi transformado em um majestoso recife artificial submerso. Hoje, o Hermes fica em Horseshoe Bay, cerca de 1,6 km ao sul de Warwick Long Bay Beach.
Visitando o Hermes
O Hermes é um dos melhores locais de mergulho das Bermudas por vários motivos. O navio está quase totalmente intacto e localizado em pé sobre um fundo arenoso, cerca de 75 a 80 pés abaixo da superfície do oceano. Além disso, a visibilidade subaquática do naufrágio é surpreendente, com águas cristalinas a cerca de 30 metros durante a maior parte do ano. O Hermes é um local de mergulho extremamente popular devido à sua preservação, visibilidade da água e vida marinha colorida.
3. A Maria Celestia (1864)
A notável Mary Celestia era um navio a vapor com rodas de pás de 30 metros de comprimento. O navio serviu como corredor de bloqueio para a Confederação durante a Guerra Civil Americana. Demonstrou uma velocidade extraordinária ao superar os navios da União, atingindo impressionantes 17 nós enquanto transportava armas, munições e outros suprimentos para a guerra. No entanto, sua viagem final em 1864 teve um fim trágico quando a Mary Celestia afundou nas águas das Bermudas.
Visitando Maria Celestia
A 55 pés abaixo da superfície do oceano, a grande parte do Mary Celestia permanece notavelmente preservada até hoje, incluindo suas icônicas rodas de pás (uma das quais fica reta como uma roda gigante ), âncora e caldeiras. Situado a apenas 600 metros da costa sul, o naufrágio repousa sobre um fundo plano e arenoso, 55 pés abaixo da superfície do oceano. Ao longo dos anos, os mergulhadores encontraram muitos objetos intrigantes nos destroços, incluindo pedaços de carvão de alta qualidade “sem fumaça” e até mesmo uma garrafa de vinho fechada de 1853.
4. Carolina do Norte (1880)
![Animais que mudam de cor - peixe-porco Animais que mudam de cor - peixe-porco](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.535x4201-hsifgoh/80/1202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Os peixes-porco que mudam de cor geralmente nadam em torno dos náufragos
Carolina do Norte.
©Leonardo Gonzalez/Shutterstock.com
Afundando tragicamente sob as ondas das Bermudas no dia do Ano Novo de 1880, a Carolina do Norte era uma barca inglesa com casco de ferro que se estendia por 250 pés de comprimento. Embora o meio do navio tenha sido abandonado, a proa e a popa estão relativamente intactas. Eles ficam sentados a poucos quilômetros ao sul do farol de Gibbs Hill, a 25 a 45 pés de profundidade.
Visitando Carolina do Norte
Os fotógrafos gostam dos naufrágios da Carolina do Norte . O naufrágio oferece cenários excelentes com sua atmosfera arrepiante e misteriosa. Além disso, pargos e peixes-porco costumam nadar ao redor dos destroços. Porém, se você deseja visitar a Carolina do Norte , é preciso ter cuidado e mergulhar apenas quando as águas estiverem calmas. Quando o mar está agitado, ele pode levantar sujeira e areia no fundo do oceano, dificultando a visão.
5. Uma Montana (1863)
![Marcador de recife das Bermudas levando aos naufrágios de Montana e Constellation Marcador de recife das Bermudas levando aos naufrágios de Montana e Constellation](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.997x4201-1_oimaronap_-_skcerw_noitalletsnoC_%5E_anatnoM_ot_gnidael_rekram_feer_adumreB/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Ó
Montana
sim
constelação
afundaram muito próximo um do outro, perto do mesmo marcador de recife.
©David Broad / CC BY 3.0 – Licença
Com 236 pés de comprimento e 42 pés de largura, o Montana era um navio a vapor com rodas de pás laterais construído em Glasgow, Escócia, em 1860. Outro corredor de bloqueio para a Confederação durante a Guerra Civil Americana, o Montana transportava carga de Londres a caminho da Carolina do Norte quando atingiu um recife na costa norte das Bermudas e afundou nas ondas.
Visitando Montana
Os destroços do Montana exercem um fascínio especial para muitos moradores locais e também para turistas. Localizado a 45 minutos de barco de Hamilton, este local notável oferece a combinação perfeita de acessibilidade e beleza. Suas águas rasas fazem dele um refúgio tanto para praticantes de snorkel quanto para mergulhadores que buscam uma experiência inesquecível. O fascínio do Montana é ainda maior pela sua proximidade com o Constellation , outro naufrágio impressionante da década de 1940.
6. A Constelação (1943)
![Sargento Mor Rabo de Tesoura Sargento Mor Rabo de Tesoura](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.286x4201-delacs-desnecil-eguh-9321880861-kcotsrettuhs/50/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Os peixes sargento-mor vivem em todo o
Montana
naufrágio.
©maya_parf/Shutterstock.com
Na verdade, o Montana está localizado perto do suficiente da Constelação , de modo que muitas pessoas confundem um com o outro! Construído em 1918 e originalmente chamado de Sally Persis Noyes, o Constellation foi completamente reformado e renomeado em 1932. Em julho de 1943, o Constellation rumou para a Venezuela com uma carga de discos fonográficos, molhos para salada, móveis antigos, cosméticos, canetas médicas , sacos de cimento. e várias centenas de caixas do próprio Johnny Walker. Infelizmente, o capitão do navio não tinha conhecimento das águas traiçoeiras das Bermudas e atingiu o Recife (ou, segundo alguns relatos, destroços do Montana ). Felizmente, a tripulação e o capitão sobreviveram e parte da carga do navio foi recuperada.
Visitando a Constelação
Os restos de 12 metros dos mastros colossais do Constellation destacam-se da água um pouco antes da balsa de Belmont atracar nas rochas abaixo da Harbour Road. Restos visíveis de sua carga também podem ser vistos debaixo d’água, incluindo tambores de metal, folhas de vidro, ardósias de mesas de sinuca e garrafas de vidro. Quando o Constellation afundou, carregou toneladas de sacos de cimento, que agora estão petrificados no fundo do oceano. Eles fornecem um habitat ideal para algas fluorescentes, peixes-papagaio, peixes-trombeta, garoupas, gordinhos das Bermudas e peixes-sargento-mor que põem seus ovos entre os sacos de cimento.
7. O Iristo (Aristo ) (1937)
![roupa preta roupa preta](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.666x4201-40-repuorG-kcalB/20/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
O naufrágio do
Iristo
é uma das melhores das Bermudas devido à incrível variedade de vida marinha que ali vive.
©Shane Gross/Shutterstock.com
O Iristo (conhecido localmente como Aristo devido a um erro ortográfico no New York Times ) era um cargueiro norueguês medindo 200 pés por 250 pés. O navio infeliz encontrou seu destino aquático em 1937, quando encontrou outro naufrágio nas águas das Bermudas. Não familiarizado com os traiçoeiros do Recife, o capitão do navio ficou chocado ao ver o naufragado Cristóbal Colón , que havia afundado no ano anterior. Na tentativa de fuga do perigo, ele alterou seu curso. Tragicamente, esta manobra levou a uma ofensiva com um recife submerso.
Visitando o Iristo
Hoje, o Iristo fica um pouco mais de uma milha do Cristóbal Colón . A proa do navio alcança a superfície do oceano, elevando-se apenas 18 pés acima. O resto do navio, entretanto, fica cerca de 50 a 55 pés abaixo da superfície. Você ainda pode ver a grande parte do Iristo hoje, incluindo a proa e a popa intactas, bem como o eixo da hélice, o motor, as caldeiras e as âncoras. O Iristo é um local de mergulho popular com muita vida marinha colorida, incluindo o chub das Bermudas.
8. Rita Zovetta (1924)
![Coral-cérebro-pedregulho ou coral-cérebro de grandes sulcos (Colpophyllia natans) Coral-cérebro-pedregulho ou coral-cérebro de grandes sulcos (Colpophyllia natans)](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.delacs-desnecil-eguh-6338522291-kcotsrettuhs/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Muitas partes do
Rita Zovetta
agora cobertores por enormes corais estão relacionados.
©Jesus Cobaleda/Shutterstock.com
Originalmente construído em Glasgow, Escócia, em 1919, o Rita Zovetta embarcou em uma importante viagem através do Mar Negro em 1924. Viajando da Europa para Maryland, o navio encontrou mares traiçoeiros e agitados perto do Farol de St. das Bermudas. Apesar deste encontro angustiante, todas as almas a bordo foram poupadas e uma parte substancial da preciosa carga de manganês foi descarregada com sucesso.
Visitando Rita Zovetta
Situados abaixo de 20 a 70 pés de água do oceano, os restaurantes de Rita Zovetta ficam nas águas cristalinas perto de St. David’s Head, perto do naufragado Pelinaion. A seção da popa do navio está notavelmente intacta e, apesar de estar firmemente encaixada no Recife, a hélice continua em pé desafiadoramente como uma prova do antigo poder do navio. Situado no lado do recife voltado para o mar, este naufrágio oferece um cenário lindamente pitoresco para os entusiastas da fotografia subaquática. Durante a primavera e o outono, os destroços do Rita Zovetta estão repletos de uma variedade colorida de peixes , proporcionando uma experiência de mergulho inesquecível.
9. O Pelinaion (1940)
![Farol de São David, um farol ativo do século 19, localizado no extremo leste da Ilha de São David Farol de São David, um farol ativo do século 19, localizado no extremo leste da Ilha de São David](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.delacs-desnecil-eguh-9394748132-kcotsrettuhs/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Ó
Pelinaion
teve uma morte prematura porque o Farol de St. David estava fora de serviço.
©Colin N. Perkel/Shutterstock.com
Embora nunca tenha havido intenção de fazer escala nas Bermudas, uma cruel reviravolta do destino levou o Pelinaion a uma sepultura nas águas tropicais da ilha. Em 1940, o navio estava em viagem de retorno da África Ocidental para Baltimore quando o capitão Valikos tomou a decisão de desviar para obter combustível. No entanto, o capitão não tinha ideia de que o farol de St. David, um farol orientador para os marinheiros, estava envolto em trevas para evitar uma potencial espionagem alemã durante a guerra. Perdido na vasta extensão do oceano sem o farol para guiá-lo, o Capitão Valikos ficou desorientado e o Pelinaion encalhou na costa da Ilha de Cooper.
Visitando o Pelinaion
Hoje, a visão misteriosa, porém majestosa, do Pelinaion ao longo do recife oceânico está de 30 a 70 pés abaixo da superfície. O navio de 385 pés de comprimento é uma visão impressionante, incluindo um enorme motor de expansão tripla, enormes caldeiras a vapor e uma hélice sobressalente. Além disso, a área possui muitos túneis e cavernas para explorar. Um deles permite que os mergulhadores nadem para ver o navio de baixo. Os destroços do Pelinaion são frequentemente frequentados por grandes cardumes de pargos e grunhidos, bem como peixes anjo azul e barracudas .
10. O Mercador da Virgínia (1661)
![Mergulhando no site do Virginia Merchant Mergulhando no site do Virginia Merchant](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.867x4201-o_0e46303d63_42631363202/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
©Curtis & Renee / Flickr – Licença
Um dos naufrágios mais antigos que você ainda pode ver nas Bermudas é o Virginia Merchant, que afundou em 1661. Um veleiro inglês de madeira de propriedade da Virginia Company, o Virginia Merchant estava viajando da Inglaterra para Jamestown, Virgínia, quando atingiu um recife submerso. na costa sul da Praia Sonesta. Tragicamente, poucos passageiros sabiam nadar e apenas 10 dos 179 sobreviveram.
Visitando o comerciante da Virgínia
Depois de ficar submerso por mais de 300 anos, não sobrou tanto do Virginia Merchant, exceto uma pequena parte do navio ainda visível para os mergulhadores hoje. Há também alguns restos de madeira, um grande gancho de metal que pode ter sido sua âncora e uma pilha de pedras de lastro de granito. No vizinho Sonesta Beach Hotel, você também pode ver um dos canhões do navio na praia.
O local dos destroços do Virginia Merchant é um mergulho extraordinário com muito para explorar. Enormes recifes e buracos, túneis, arcos e cavernas tornam o mergulho uma aventura a apenas 12 a 45 pés abaixo da superfície. Além disso, garoupas e garoupas são comuns aqui, e muitos mergulhadores gostam de caçar conchas na areia.
11. O Rei (1984)
![Bela vista da praia de pontas de South Beach Park Bermuda Bela vista da praia de pontas de South Beach Park Bermuda](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.delacs-desnecil-eguh-0489725971-kcotsrettuhs/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
O
Rei
naufrágio fica a menos de 1,6 km da Ilha South Shore, nas Bermudas.
©Yingna Cai/Shutterstock.com
Um rebocador da Marinha de 65 pés de comprimento da Carolina do Sul, o King acabou se tornando um navio de salvamento de tesouros nas Bermudas. No entanto, em 1984, o proprietário do navio, Gary Lamb, doou-oà Bermuda Dive Association e foi afundado intencionalmente e transformado num recife artificial. Localizado a 20 metros abaixo da superfície, a apenas 800 metros da Ilha South Shore, o King é um local de mergulho muito popular atualmente.
Visitando o Rei
O Rei permanece intacto, com a frente do navio aninhada na areia e a parte traseira situada no fundo do mar repleto de corais. Você pode até nadar dentro da embarcação e explorar a casa do piloto, a sala de máquinas e a galeria. Além disso, existem muitos buracos ao redor do navio cheios de peixes e conchas coloridas.
12. O Caraquê (1923)
![Grunhido listrado azul ou grunhido listrado azul (Haemulon sciurus) Grunhido listrado azul ou grunhido listrado azul (Haemulon sciurus)](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.delacs-desnecil-eguh-9553396232-kcotsrettuhs/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
O grunhido de listras azuis costuma nadar em volta dos destroços do
Caraquete.
©Jesus Cobaleda/Shutterstock.com
Construído em 1984, o Caraquet zarpou orgulhosamente. No entanto, em junho de 1923, o pacote de correio e passageiros de 350 pés de comprimento viajava das Ilhas Virgens Britânicas para Halifax quando afundou sob as ondas agitadas que cercavam a Barreira de Corais do Norte das Bermudas. Milagrosamente, todos a bordo, incluindo a carga postal do navio, foram resgatados com segurança.
Visitando o Caraquê
Hoje, o Caraquet fica de 30 a 45 pés abaixo da superfície, em quase dois hectares de fundo do oceano. Os visitantes adoram o local devido às suas águas rasas e claras, permitindo fácil acesso e visibilidade. Porém, durante o inverno é muito tempestuoso na região. Os mergulhadores podem ver as quatro grandes caldeiras, o motor, a âncora e os grandes guinchos de convés do Caraquet em meio aos destroços. Além disso, grunhidos de cores vivas muitas vezes podem ser vistos ao redor do local, passando do amarelo brilhante para o azul quando desovam.
13. HMS Vixen (1896)
![O HMS Vixen era uma canhoneira blindada composta, o único navio de sua classe e o terceiro navio da Marinha Real a levar o nome. O HMS Vixen era uma canhoneira blindada composta, o único navio de sua classe e o terceiro navio da Marinha Real a levar o nome.](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.876x4201-delacs-desnecil-eguh-4970061731-kcotsrettuhs/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
O HMS
Raposa
foi o primeiro da Marinha Real a ter hélices duplas.
©Trudie Ottolini/Shutterstock.com
Diferenciado por seu design experimental, o HMS Vixen era uma canhoneira blindada composta verdadeiramente única da Marinha Real com hélices duplas. Ao lado de seu navio irmão Viper , o Vixen chegou às Bermudas em 1868, e os dois serviram como baterias defensivas flutuantes. Mais tarde, em 1896, o vice-almirante James Erskine sugeriu usar o Vixen para ajudar na defesa contra ataques de torpedeiros ao longo do canal Daniel’s Head. O Vixen foi afundado no canal e serviu como navio de bloqueio estratégico para proteger a área.
Visitando a Raposa
Hoje, o Vixen é um dos naufrágios mais populares e icônicos das Bermudas, e não apenas para mergulhadores. Barcos com fundo claro e passeios de jet ski também oferecem excelentes vistas deste navio histórico. Com sua proa aparecendo logo acima da superfície da água, você pode facilmente encontrar o Vixen no extremo oeste das Bermudas. Mergulhadores e praticantes de snorkel também podem explorar os destroços bem preservados, bem como uma grande variedade de vida marinha nadando ao seu redor.
14. O Darlington (1886)
![Paisagem subaquática com corais de fogo. Paisagem subaquática com corais de fogo.](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.delacs-desnecil-eguh-7064582132-kcotsrettuhs/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
O coral de fogo vermelho brilhante cobre o leme e a hélice do
Darlington
naufrágio.
©Johan Holmdahl/Shutterstock.com
Um robusto navio a vapor construído na Inglaterra em 1881, o Darlington tinha um casco de ferro. Ele foi equipado com um potente motor invertido composto de 250 cavalos para garantir uma propulsão suave e eficiente. Em 1886, o navio embarcou em uma viagem de Nova Orleans com destino à Alemanha. Infelizmente, o capitão cometeu um descuido crítico. Apesar de se aventurar em território desconhecido, ele não conseguiu designar um vigia para inspecionar os arredores. O desastre aconteceu e o Darlington colidiu com o traiçoeiro recife ocidental das Bermudas.
Visitando Darlington
Grande parte de Darlington hoje permanece relativamente intacta, com apenas algumas áreas desmoronadas. O navio fica em águas rasas, o que o torna um favorito entre os mergulhadores nas Bermudas. Situado a apenas 16 a 30 pés abaixo da superfície, você ainda pode ver o eixo da hélice, as caldeiras e os guinchos do convés. Uma das características mais impressionantes do navio é o impressionante coral de fogo vermelho brilhante que cobre o leme e a hélice. Além disso, há também um naufrágio de um galeão espanhol não identificado, não muito longe de Darlington , que você também pode visitar.
15. O Lartington (1879)
![Raia de águia manchada Raia de águia manchada](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.416x4201-804145871di-erutcip-yar-elgae-dettops/50/2202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
O site do
Lartington
é conhecida por sua vida marinha colorida, incluindo elegantes raias-águia.
©iStock.com/eaglerayjoel
Construído na Inglaterra em 1875, o Lartington foi construído para usar vapor e velas, para poder viajar com ou sem vento. Numa viagem à Rússia em 1879, o navio foi atingido por uma onda enorme, abrindo o buraco do navio. As bombas d’água do navio não conseguiram acompanhar o enorme vazamento. Assim, o capitão George Dixon mudou de rumo e navegou para as Bermudas. O Lartington quase chegou à ilha, mas a apenas oito quilômetros do estaleiro da Royal Naval atingiu uma série de ondas cegas e encalhou.
Visitando Lartington
Os destroços do Lartington estão surpreendentemente preservados, considerando há quanto tempo está submerso. Os mergulhadores podem nadar até a proa, onde há uma bolsa de ar que está presa ali há mais de 130 anos! Surpreendentemente, este local peculiar testemunhou algumas propostas de casamento subaquáticas. Além disso, você pode avistar garoupas, grandes margates, ouriços-do-mar roxos, raias-águia e cardumes de grunhidos franceses. Logo ao sul do navio, há também uma pequena caverna que costuma abrigar lagostas.
16. L’Herminie (1837)
![La frégate l'Herminie La frégate l'Herminie](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.866x4201-einimreHl_etagerf_aL_0681_reyaM_etsuguA/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Felizmente, um grupo de barcos locais resgatou a tripulação do
L’Herminie
depois que o navio caiu.
©Musée des Beaux-Arts de Brest / Domínio Público – Licença
Carregando 60 canhões e medindo 300 pés de comprimento, o L’Herminie é o navio de guerra mais impressionante naufragado nas águas das Bermudas. Em 1837, este enorme navio de guerra naval foi enviado para águas mexicanas durante a Revolução Mexicana. No entanto, mais de 130 membros da tripulação contraíram febre amarela. O navio mudou de rumo para retornar à França, mas foi desviado para as Bermudas devido ao mau tempo. No entanto, o navio atingiu a barreira de recifes voltada para o noroeste das Bermudas e se partiu.
Visitando L’Herminie
Situada entre 30 e 35 pés abaixo da superfície, L’Herminie repousa sobre um leito de coral e areia a cerca de 6,4 quilômetros a oeste da Ilha da Irlanda. Hoje você ainda pode ver de 20 a 40 de seus 60 canhões originais, bem como as duas enormes âncoras do navio. Outros destroços estão espalhados e enterrados na areia, incluindo cerâmicas, garrafas, vidros quebrados, balas de canhão e algumas madeiras do navio.
17. A Minnie Breslauer (1873)
![Coral Gorgônia Coral Gorgônia](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.386x4201-298549909-segamIytteG/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
O
Minnie Breslauer
é agora o lar de várias espécies de corais, incluindo o coral gorgónia.
©LUNAMARINA/iStock via Getty Images
Um dos navios mais azarados das Bermudas foi o Minnie Breslauer – ele navegou apenas em uma única viagem! Construído em Portugal em 1872, o navio de 300 pés de comprimento caiu tragicamente durante a sua viagem inaugural a Nova Iorque em 1873. O capitão Peter Corbet não estava familiarizado com os recifes das Bermudas. Infelizmente, ele não conseguiu evitar que o navio colidisse com o South West Breaker Reef.
Visitando a Minnie Breslauer
O naufrágio do Minnie Breslauer é um local de mergulho muito popular, a cerca de 1,6 km da Horseshoe Bay. O naufrágio repousa na borda do recife, com a proa ou frente do navio a cerca de 45 pés de profundidade. Grande parte do navio foi tomada por corais em cúpula, corais gorgônias, esponjas e chicotes do mar, dando-lhe uma aparência única. Parte do navio está semi-intacta em cerca de 21 metros de profundidade. Até o quadrante do leme, a lâmina do leme e a hélice ainda estão conectados.
18. Os Pollockshields (1915)
![Recifes de coral na costa das Bermudas Recifes de coral na costa das Bermudas](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.delacs-desnecil-eguh-9607279931-kcotsrettuhs/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Os recifes das Bermudas estendem-se por uma vasta extensão de 200 milhas quadradas e já reivindicaram centenas de navios.
©Ihor Kazantsev/Shutterstock.com
O Pollockshields foi um navio de carga alemão construído em 1890. Durante a Primeira Guerra Mundial, transportou munições e carga. No entanto, em 1915, enquanto navegava do País de Gales, uma tempestade feroz desencadeou a sua ira sobre o navio. Embora o navio e sua tripulação tenham sobrevivido, eles foram desviados do curso para as Bermudas. Aqui, os Pollockshields colidiram com os recifes de coral perto de Elbow Beach.
Visitando os Pollockshields
Hoje, os restos dos poderosos Pollockshields jazem ao longo do coral, submersos em até 12 metros de profundidade. É um local de mergulho popular, e os mergulhadores podem nadar através das duas enormes caldeiras e da hélice enferrujada do navio. Ocasionalmente, munições reais e cartuchos são encontrados entre os destroços. No entanto, isso é menos comum hoje. A Polícia Marinha das Bermudas e os militares britânicos têm trabalhado juntos há mais de 20 anos para limpar o local de quaisquer artefatos perigosos.
19. O César (1818)
![Pedra de amolar antiga com operação manual Pedra de amolar antiga com operação manual](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.delacs-desnecil-eguh-3041697041-kcotsrettuhs/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
O
César
carregava um grande número de enormes pedras de amolar quando afundou.
©Pixel62/Shutterstock.com
Brigantina inglês construído em 1814, o César estava a caminho da Inglaterra para Baltimore quando atingiu um recife nas Bermudas e afundou. Grande parte da carga do navio foi recuperada ao longo dos anos, incluindo muitos frascos maçônicos distintos. Na verdade, alguns dos edifícios e caminhos nas Bermudas usavam muitas pedras de amolar e tijolos do navio.
Visitando o César
Localizados 25 a 35 pés abaixo da superfície do oceano, no extremo oeste das Bermudas, os destroços do César são bastante singulares. Às vezes os destroços ficam expostos, mas outras vezes são cobertos dependendo da estação. A coisa mais fascinante de se ver no César , porém, são as enormes pedras de amolar que o navio carregava em sua carga. Algumas das maiores pedras de amolar pesam mais de uma tonelada, empilhadas em cima dos restos de madeira do casco do navio.
20. A Manila (1753)
![Recife de corais Recife de corais](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.delacs-desnecil-eguh-59613016-kcotsrettuhs/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Quando o
Manila
foi descoberto pela primeira vez, grande parte dele estava coberta de corais.
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O Manila é um naufrágio intrigante, pois os pesquisadores ainda não sabem seu nome original. É um navio da classe Dutchman que naufragou em 1753, não muito longe do Eagle (1659) e do Prince David (1932). Embora não saibamos muito sobre sua origem ou finalidade, os pesquisadores acreditam que os passageiros do navio estavam em festa, como comprovam as garrafas, pratos e outros objetos espalhados pelo recife.
Visitando Manila
Os restos do Manilla parecem estar de cabeça para baixo a 4,5 metros de profundidade, junto com pilhas de canhões. Não muito longe dos destroços, você também pode ver a enorme âncora do Príncipe David com sua corrente suspensa cerca de 3 metros acima da areia.
21. O Stonewall (1600)
![Um mergulhador livre mergulha em um recife de coral Um mergulhador livre mergulha em um recife de coral](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.delacs-desnecil-eguh-216161647-kcotsrettuhs/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
O
Parede de pedra
é um ótimo lugar para mergulhadores iniciantes e praticantes de snorkel.
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Outro naufrágio de origem desconhecida que ainda pode ser visto nas Bermudas é o Stonewall , uma barca de madeira do século XVII. Alguns investigadores especulam que poderão ser os restos de um navio espanhol perdido em 1648. No entanto, apesar dos vários exames realizados pelos investigadores, o navio continua a esconder a sua verdadeira identidade.
Visitando o Stonewall
As pedras de lastro e as madeiras mais baixas do Stonewall ficam a oeste das Bermudas, repousando em um buraco arenoso cercado por dois grandes recifes. Por ser um local aberto, é um excelente local para praticantes de snorkel e mergulhadores iniciantes. Tem visibilidade excepcional, muitas vezes atingindo mais de 30 metros. Além disso, o naufrágio de Stonewall atrai tropas encantadoras de peixes-papagaio coloridos.
22. Avião Hayes KB-501 (1963)
![Cena subaquática com peixes exóticos com mergulhador e recifes de corais Cena subaquática com peixes exóticos com mergulhador e recifes de corais](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.delacs-desnecil-eguh-7471977722-kcotsrettuhs/90/3202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Os peixes sargentos são às vezes chamados de “peixes agricultores” porque criam pequenas manchas de algas.
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Tecnicamente, este naufrágio não é realmente um naufrágio – é um naufrágio de um avião! Um avião-tanque Hayes KB-501 de 1963, o avião era um bombardeiro Boeing B-50 fortemente modificado no caminho dos Açores para a Louisiana. Tragicamente, porém, logo após a decolagem, o motor explodiu e incendiou sua asa esquerda. Seis dos sete tripulantes escaparam, mas seu comandante, John Moore, morreu tragicamente quando o avião caiu no Oceano Atlântico, perto das Bermudas.
Visitando o avião Hayes KB-501
Localizado a 25 pés abaixo da superfície, perto do César e da Carolina do Norte , o bombardeiro Hayes KB-501 agora relatado em meio a um próspero recife de coral. Tanto no verão como no inverno, a visibilidade aqui é boa. Os mergulhadores podem ver centenas de metros quadrados de painéis de alumínio do avião espalhados por uma área bastante ampla, junto com quatro motores ainda acoplados. O peculiar acidente de avião é uma atração para a vida marinha, atraindo multidões de peixes, incluindo sargentos que cuidam de suas fazendas de algas. Os peixes são atraídos para os destroços por causa das águas ricas em alumínio e nutrientes que os rodeiam.
Resumo de 22 naufrágios incríveis que você ainda pode ver nas Bermudas
Nome do navio | Ano em que o navio afundou |
---|---|
O Cristóbal Colón | 1936 |
Ó Hermes | 1984 |
Maria Celestia | 1864 |
Carolina do Norte | 1880 |
Uma Montana | 1863 |
A Constelação | 1943 |
O Iristo (Aristo ) | 1937 |
Rita Zoveta | 1924 |
Ó Pelinaion | 1940 |
O comerciante da Virgínia | 1661 |
Ó rei | 1984 |
O Caraquete | 1923 |
HMS Raposa | 1896 |
Ó Darlington | 1886 |
Ó Lartington | 1879 |
L’Herminie | 1837 |
Uma Minnie Breslauer | 1873 |
Os Pollockshields | 1915 |
O César | 1818 |
Uma Manilha | 1753 |
O muro de pedra | 1600 |
Avião Hayes KB-501 | 1963 |
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