Se você tem tapete em qualquer lugar da sua casa, há boas chances de ele vir da cidade de Dalton, Geórgia . Situado no sopé das Montanhas Blue Ridge , o apelo singular de Dalton é sublinhado por uma rica história e conquistas industriais inovadoras. Faça uma viagem ao noroeste da Geórgia e explore uma pequena cidade do sul que fez a diferença em todo o mundo.
Onde fica Dalton, Geórgia?
Acessível pela Interstate 75, Dalton fica a 48 milhas ao sul de Chattanooga, Tennessee, e a 130 milhas ao sul de Atlanta, Geórgia. Dalton é sede do condado de Whitfield. Mais de 34.000 pessoas vivem em Dalton, de acordo com o Censo dos EUA de 2020. Contando a população de Dalton, quase 103.000 pessoas residem no condado de Whitfield.
O que faz de Dalton a capital mundial dos tapetes?
Foi o trabalho de uma menina de 15 anos que colocou Dalton no centro das atenções do mundo têxtil. Aos 12 anos, Catherine Evans Whitener viu uma colcha tufada feita à mão. Whitener ficou fascinado pela estampa e, três anos depois, decidiu recriar uma peça em tecido. A aquisição de velas, o processo pelo qual a colcha original foi criada, caiu muito em desuso. Depois de várias tentativas, Whitener ganhou experiência em absorção de velas e criou duas colchas tufadas. Seu trabalho despertou o interesse de amigos e familiares, que se ofereceu para comprar suas colchas. À medida que a demanda pelos itens crescia, Whitener treinou outros na habilidade de absorver velas. Whitener e seu irmão realizaram a Evans Manufacturing Company em 1917 para fabricar e vender seus produtos. Em um ano, uma loja de departamentos de Atlanta fez seu primeiro pedido de colchas Whitener.
Mesmo durante a Depressão, a “tufagem” foi um negócio lucrativo para Whitener e seu exército de trabalhadores domésticos. As pessoas ganhavam até US$ 0,25 por folha de tecido tufado, ajudando o negócio a acompanhar a demanda. Porém, na década de 1930, a arte de tufar tecidos tornou-se produto de máquinas especializadas. Tufters passou do trabalho em casa para o trabalho em fábricas. Durante uma década de 1940, 99% de todas as colchas tufadas eram feitas em fábrica.
Com o tempo, a tecnologia avançada para criar roupas, tapetes e carpetes. As vendas de tapetes tufados dispararam durante as décadas de 1950 e 1960. As vendas de produtos de tecido tufado criado em Dalton totalizaram mais de US$ 1 bilhão em 1963. Atualmente, Dalton é responsável pela produção de mais de 70% dos tapetes tufados. Mais de 30.000 pessoas trabalham na indústria de tecidos tufados de Dalton. Dalton possui mais de 150 fábricas de tapetes. Por causa disso, Dalton ganhou o apelido de “A Capital Mundial do Tapete”.
O que é a Trilha do Chefe?
Com mais de 320 quilômetros de extensão, a Chieftain’s Trail é um passeio de carro pelo noroeste da Geórgia projetado em torno de locais históricos dos nativos americanos. Com seis paradas importantes na trilha, poderia levar mais de dois dias para completar todo o passeio. Por causa dos laços da área com a história Cherokee , é esperado que a entrada para a Trilha do Chefe fique em Dalton.
Em 1700, eclodiu uma guerra entre as tribos Creek e Cherokee no nordeste da Geórgia. Após o conflito, os Cherokee ganharam o controle da região, incluindo as terras onde Dalton um dia estaria. À medida que os colonos continuavam a chegar à área durante o final dos anos 1700, o governo dos EUA assinou um tratado com os Cherokee. Sob esse acordo de 1798, os Cherokee mantiveram suas terras e negociaram com os colonos brancos. Esse tratado foi quebrado 30 anos depois. Em 1828, o estado da Geórgia reivindicou as terras Cherokee para si e apelou ao governo dos EUA para remover o povo Cherokee.
O condado de Whitfield foi o local da reunião final do Conselho Cherokee da Geórgia antes de seu desenraizamento. Durante a administração do presidente Andrew Jackson, os militares forçaram milhares de Cherokee a deixar suas terras. Soldados federais prenderam Cherokee sob a mira de uma arma em maio de 1838. Embora alguns Cherokee tenham partido de barco em junho, a maioria dos Cherokee encontra-se presa até o tempo frio. Em outubro de 1838, mais de 13.000 Cherokees foram obrigados a fazer uma viagem de 1.300 milhas até uma reserva em Oklahoma. Eles viajavam a cavalo, em carroças ou a pé. Essa jornada ficou conhecida como Trilha das Lágrimas, pois mais de 4.000 Cherokee morreram durante o processo de remoção.
Como foi implementado Dalton, Geórgia?
Se não fosse pelas ferrovias, Dalton não existiria. Em 1846, investidores de Nova York ocupavam a maior parte das terras em uma pequena cidade chamada Cross Plains. O capitão Edward White traçou planos para a cidade, designando áreas para moradias, parques e lojas. Todos os lotes circundavam uma proposta de estação ferroviária no meio da cidade. White chamou a cidade de Dalton em homenagem a sua mãe, Mary Dalton White.
Depois que a Western & Atlantic Railroad foi lançada em 1847, Dalton tornou-se popular como ponto de transferência para passageiros e carregamento de trem. Essa linha férrea passando por Dalton de Atlanta (então comumente conhecida como Terminus) até Chattanooga. Mais tarde naquele ano, a legislatura da Geórgia incorporou Cross Plains a Dalton. Em 1851, Dalton tornou-se sede do recém-formado condado de Whitfield. A estação ferroviária de Dalton foi concluída em 1852, estabelecendo a importância de Dalton no comércio ferroviário.
Qual foi o papel de Dalton na Guerra Civil?
A Geórgia separou-se da União em janeiro de 1861. Quatro meses depois, teve início uma Guerra Civil. Perto da ferrovia e repleto de recursos naturais, o Departamento Médico do Exército Confederado do Tennessee escolheu Dalton como cidade hospitalar.
Em 1863, uma sangrenta Batalha de Chickamauga ocorria perto de Dalton. Essa escaramuça custou 34 mil vidas, com muitos soldados confederados feridos chegando a Dalton, muitas vezes de trem, para cuidados médicos. Em novembro daquele ano, o general Joseph E. Johnston trouxe 43.000 soldados confederados para Dalton, onde passou o inverno.
Quando o Exército da União do General William Sherman avançou em direção a Atlanta em maio de 1864, as forças de Johnston deixaram Dalton. Johnston descobriu que Sherman estava tentando quebrar a linha de abastecimento dos confederados capturando a ferrovia. Sem as tropas confederadas de Johnston na cidade, Dalton estava desprotegido. As forças da União ocuparam Dalton até o final da guerra em 1865.
O que devo ver em Dalton, Geórgia?
Construído em 1911, o Dalton Freight Depot era originalmente conhecido como Southern Railway Freight Depot. Depois que a cidade restaurou o prédio, ele se tornou o lar do centro de visitantes e da loja de presentes de Dalton. No interior, os visitantes encontrarão gravações da ferrovia e da Guerra Civil. A ferrovia adjacente é a linha principal para Atlanta, com entre 50 e 55 trens circulando pela cidade todos os dias. Localizado ao lado do Centro de Visitantes fica um carro Pullman restaurado de 1949, chamado de “Crescent City”.
No topo da montanha Dug Gap, você pode encontrar o Dug Gap Battle Park. Durante a Guerra Civil, as forças da União buscaram avançar ainda mais para o Sul escalando a montanha Dug Gap. As tropas confederadas enfrentam a União em combate corpo a corpo. A certa altura da batalha, os soldados confederados rolaram pedras encostadas abaixo do Exército da União. No final da batalha, os confederados venceram a montanha Dug Gap. Caminhantes e ciclistas são bem-vindos no Dug Gap Battle Park, que oferece uma vista panorâmica de Dalton e das montanhas circundantes.
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