Os faróis são alguns dos primeiros edifícios construídos na América, espalhados pela costa da Carolina do Norte até Delaware para ajudar os marinheiros a navegar por passagens difíceis. Os próprios faróis são uma tradição antiga, que fala da nossa necessidade consistente de orientação no escuro. Como tal, muitos personalizados tornam-se destinos de viagem por si só, e compilamos uma lista dos 5 faróis mais bonitos da Costa Leste.
Continue lendo para descobrir onde planejou sua próxima visita ao farol!
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Farol do Cabo Neddick
O Farol do Cabo Neddick é um dos faróis mais fotografados da América, tendo como cenário pitoresco as costas rochosas do Oceano Atlântico. Todos os anos, cerca de 500.000 turistas visitam York Beach, Maine , para vislumbrar este famoso farol, posicionado a cerca de 100 metros de Cape Neddick Point, em Long Sands Beach.
O farol não pode ser visitado pelo público, mas o vizinho Sohier Park tem um telescópio para fins de observação e uma loja de presentes temática próxima para quem quer levar um souvenir. Uma fotografia digital do Farol do Cabo Neddick foi até transportada para o espaço na sonda espacial Voyager II como parte de um pacote criado para ensinar potenciais formas de vida interessantes sobre a cultura humana.
O Farol do Cabo Neddick tem 41 pés de altura e foi inaugurado em 1874, quando os habitantes da cidade de York, Maine, fizeram um apelo ao governo dos Estados Unidos por um farol para manter seus marinheiros seguros à noite. O 19º presidente da América, Rutherford B. Hayes, proporcionou US$ 15.000 para apoiar a construção do Farol do Cabo Neddick, que foi concluído em 5 anos e inaugurado em 1º de julho de 1879.
Em 16 de abril de 1985, o farol foi oficialmente incluído no Registro Nacional de Históricos Locais. Ainda está em uso hoje, embora tenha sido automatizado quando a Guarda Costeira dos Estados Unidos renunciou à sua responsabilidade de manutenção em 1987. Dois anos depois, York assinou um contrato de locação de 30 anos para o farol, e atualmente ele pertence e é em parceria com o Governo dos Estados Unidos.
![Farol do Cabo Neddick (Nubble) no Maine Farol do Cabo Neddick (Nubble) no Maine](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.386x4201-993097276_kcotsrettuhs/21/2202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Estima-se que 500.000 turistas visitem York Beach, Maine, todos os anos, para vislumbrar o Farol do Cabo Neddick.
©FordPics.com/Shutterstock.com
Luz de cabeça gay
O Gay Head Light é um farol histórico e o primeiro a ser construído em Martha’s Vineyard, uma ilha famosa ao sul de Cape Cod, na costa de Massachusetts. O farol em si foi construído no extremo oeste da Lighthouse Road e fica entre os famosos penhascos de argila caleidoscópicos de Aquinnah, Massachusetts.
Quando o governo dos Estados Unidos começou a formar-se pela primeira vez em 1789, uma das suas primeiras prioridades foi estabelecer a construção e/ou manutenção dos faróis da América. Esta questão foi frequentemente supervisionada por funcionários de alto nível, incluindo o próprio Presidente, uma vez que estas estruturas desempenharam um papel importante na facilitação do tipo de comércio e transporte que beneficia uma nação ainda em crescimento.
Em 1796, Peleg Coffin – o senador estadual de Massachusetts – formalizou um pedido para a construção de um farol nos penhascos de Gay Head, a fim de ajudar os barcos a navegar pela “Ponte do Diabo” – uma série de rochas submersas ao largo da costa. O presidente John Adams certificou a construção do farol por US$ 5.750 em 1798, e o Gay Head Light foi concluído no ano seguinte, originalmente feito quase feito de madeira.
O farol teve de ser deslocado 22 metros para trás da encosta do penhasco em 1844, pois os efeitos inevitáveis da erosão afetaram a paisagem natural. Quase uma década depois, em 1856, uma estrutura original de madeira foi demolida e reconstruída com arenito e tijolo.
O recém-fortificado Gay Head Light tornou-se um dos primeiros faróis na América a ter lentes Fresnel instaladas. As lentes Fresnel são famosas mundialmente por revolucionarem a funcionalidade dos ícones, pois exigem menos material para serem construídas e ainda cumprem sua finalidade de iluminação e projeção.
O Gay Head Light também é famoso por ser o único farol nos Estados Unidos que empregou faroleiros nativos americanos. Muitas pessoas na área circundante eram membros da tribo indígena Wampanoag, e seus descendentes ainda hoje povoam a cidade de Aquinnah.
Em 1987 foi inscrito no Registro Nacional de Históricos Locais e hoje é propriedade de Aquinnah, graças ao sucesso da campanha “Salve o Farol Gay Head”. É fechado pelo Martha’s Vineyard Museum em conjunto com a Comissão Histórica de Massachusetts e o National Park Service, onde atualmente é um museu que atrai visitantes o ano todo.
![Farol gay em Martha's Vineyard Farol gay em Martha's Vineyard](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.667x4201-5392234141-kcotSi/21/2202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
Gay Head Light é um farol histórico construído em Gay Head Cliffs, em Martha’s Vineyard.
©iStock.com/arlutz73
Farol de Montauk
O Farol de Montauk não é apenas o primeiro farol de Long Island, mas também o farol mais antigo do estado de Nova York. Ele está localizado no extremo leste de Long Island.
O presidente George Washington e o Congresso dos Estados Unidos aprovaram sua construção em 1794 e receberam US$ 255,12 em fundos para fornecer o terreno. Foi concluído em 1796 em um local usado pela Marinha Real Britânica para acender fogueiras de sinalização para guiar seus navios que lutavam na Revolução Americana.
John McComb Jr, um arquiteto conhecido em sua época, foi encarregado de construir o Farol de Montauk com um orçamento de US$ 22.300. Com 33 metros de altura, o Farol de Montauk ajudou a dirigir navios a vapor, veleiros, navios baleeiros, barcos de pesca e até submarinos pelas águas perigosas abaixo.
O Exército e a Marinha dos Estados Unidos assumiram o controle do Farol de Montauk de 1941 a 1945, durante a Segunda Guerra Mundial. O plano era usar uma torre como parte de um Escudo de Defesa da Costa Leste no caso de invasão pelas forças alemãs. Quando a guerra terminou, a propriedade do farol foi limitada para a Guarda Costeira dos Estados Unidos.
Em 1987, a Guarda Costeira substituiu as lentes Fresnel da torre por um farol automatizado. Antes disso, a casa anexa à torre era regularmente residência de vários faroleiros e seus familiares e/ou auxiliares.
Houve um pequeno período no final da década de 1960 em que o Farol de Montauk correu o risco de ser demolido preventivamente. Havia a preocupação de que a erosão, que agora se aproxima do farol a uma distância de apenas 15 metros, cobrasse o seu preço nos próximos anos. Um protesto local foi organizado e mais de 3.000 pessoas convenceram a Guarda Costeira a manter este farol histórico no lugar. Os voluntários ajudaram a fazer terraços na encosta do penhasco para combater a erosão invasora e, após duas décadas de trabalho, conseguiram afastá-la completamente.
O Farol de Montauk é atualmente propriedade da Sociedade Histórica de Montauk, que transformou a torre e a residência em um museu e construiu um centro de visitantes para o número de turistas que atrai todos os anos.
![Farol de Montauk em Long Island, Nova York Farol de Montauk em Long Island, Nova York](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.386x4201-306754815-kcotSi/21/2202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
O Farol de Montauk é o primeiro e mais antigo farol de Long Island, no estado de Nova York.
©iStock.com/MikeRega
Farol da Ilha do Fogo
O Farol de Fire Island é um farol histórico que costumava ser a primeira coisa que os imigrantes nos Estados Unidos viam ao chegar ao porto de Nova York. É o farol mais alto de Long Island, que actualmente abriga cerca de 20 torres em diversas condições.
Construído em 1826, originalmente tinha apenas 22 metros de altura e era feito de pedra dividida. Este erro de cálculo de altura fez com que o farol não fosse muito útil para os navios que navegavam durante a noite, o que ocorreu a sua remoção e falhas em 1857.
O Congresso dos Estados Unidos propôs US$ 40 mil para erguer uma nova estrutura de 50 metros de altura – desta vez construída com tijolos e pintada de amarelo. Esta versão mais recente do farol entrou em operação em novembro de 1858. Em agosto de 1891, o farol foi pintado com seu padrão agora icônico (conhecido como “marcas diurnas”) de listras pretas e brancas mutáveis.
Hoje, o Farol de Fire Island é procurado por sua vista de 360 graus do porto de Nova York – certamente, vale a pena os 182 degraus necessários para chegar ao topo! Há passeios de US$ 10 disponíveis para os visitantes, com todos os fundos indo para a Fire Island Lighthouse Preservation Society, que ajuda a manter o farol em cooperação com o National Park Service. A torre ainda ajuda a navegação de navios particulares e é oficialmente administrada pela Guarda Costeira dos Estados Unidos.
![Farol de Fire Island em Nova York Farol de Fire Island em Nova York](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.386x4201-080735151-kcotSi/21/2202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
O Farol de Fire Island foi construído pela primeira vez em 1826, mas com apenas 74 pés de altura precisou ser demolido e reconstruído em 1857 para uma altura de 168 pés.
©iStock.com/MikeRega
Farol do Cabo Hatteras
A Ilha Hatteras abriga outro dos faróis mais famosos do mundo – o Farol do Cabo Hatteras. A torre é pintada com listras pretas e brancas (chamadas de “marcas diurnas”) e ajuda a guiar os navios através de Outer Banks e Diamond Shoals, um trecho perigoso do oceano na costa da Carolina do Norte que ganhou o apelido de “O Cemitério do Atlântico” . .” De acordo com alguns relatórios, cerca de 230 navios afundaram durante um período de 79 anos, de 1866 a 1945, e alguns relatos dizem que mais de 2.200 foram reivindicados pelos Outer Banks desde que a América foi colonizada pela primeira vez.
O Farol do Cabo Hatteras também é o farol de tijolos mais alto do mundo , com 208 pés e atraindo mais de 175.000 turistas anualmente. Quem ultrapassa a escadaria de 257 degraus até o topo é recompensado com uma vista incrível do Oceano Atlântico .
O farol foi construído pela primeira vez com arenito em outubro de 1803 e originalmente tinha apenas 27 metros de altura. Foi encomendado para ajudar os navios que atravessavam o Atlântico com mercadorias e, embora a sua luz pudesse viajar cerca de 20 milhas através do oceano, este logo se revelou uma distância muito curta para ajudar a guiá-los através de Diamond Shoals.
Dexter Stetson foi encarregado de construir o Farol do Cabo Hatteras e, como Superintendente de Construção, contratou cerca de 100 trabalhadores na área e pagou-lhes US$ 1,50 por dia. Depois de concluir o farol, Stetson e seus homens obtiveram mais sucesso trabalhando no Bodie Island Lighthouse em Dare County, Carolina do Norte , e no Cape Lookout Light em Outer Banks.
![Farol do Cabo Hatteras na Carolina do Norte Farol do Cabo Hatteras na Carolina do Norte](https://i1.wp.com/qualqueranimal.top/imgiv4-gpj.386x4201-2071658161_kcotsrettuhs/21/2202/aidem/moc.slamina-vvv.jpg)
O Farol do Cabo Hatteras é o farol de tijolos mais alto do mundo, com 208 pés e atraindo mais de 175.000 turistas anualmente.
©Terry Costelloe/Shutterstock.com
Em 1853, o Lighthouse Board liberou construções adicionais que elevaram o Farol do Cabo Hatteras a 150 pés de altura. Uma lente Fresnel também foi instalada para ajudar a fortalecer o feixe, mas na década de 1860 o Congresso descobriu que toda uma estrutura especialmente de reparos suficientes para garantir sua proteção do zero. A reforma começou em outubro de 1868 e foi concluída em 16 de dezembro de 1870.
Em 1935, o Farol do Cabo Hatteras foi desativado devido à erosão iminente, mas em 1950 o problema foi resolvido e voltou a funcionar. O Serviço de Parques Nacionais substituiu o controle das instalações e a torre passou a ser operada pela Guarda Costeira dos Estados Unidos.
Na década de 1990, as preocupações com a degradação ameaçaram novamente o estatuto do farol. A orla marítima da Ilha do Cabo Hatteras sofreu décadas de furacões e tempestades e a decadência estava invadindo rapidamente a torre e as habitações do faroleiro.
Na véspera do novo milénio, num complicado e impressionante feito de engenharia, tudo foi realocado 2.900 pés para o interior, para uma área mais estável, durante um período de 23 dias. Isso colocou um recorde mundial do Guinness para a maior distância que um farol de tijolos já havia sido movido.
Resumo dos 5 retratos mais bonitos da Costa Leste
Classificação | Nome | Alta | Dados de construção |
---|---|---|---|
1 | Farol do Cabo Neddick | 41 pés | 1º de julho de 1879 |
2 | Luz de cabeça gay | 51 pés | 1799 |
3 | Farol de Montauk | 110 pés | 1796 |
4 | Farol da Ilha do Fogo | 168 pés | Originalmente construído em 1826, reconstruído em 1857 |
5 | Farol do Cabo Hatteras | 208 pés | Originalmente construído em 1803, realocado em 2000 |
A foto apresentada no topo desta postagem é © iStock.com/Jens_Lambert_Photography