Pontos chave:
- A ponte mais longa do Alasca é a Ponte do Rio Tanana, uma parte da famosa Rodovia do Alasca, que atravessa o Rio Tanana perto de Salcha, no Alasca Central, perto de Fairbanks.
- A ponte, concluída em 2014, tem 3.300 pés de comprimento. Atualmente possui transporte de veículos, eventualmente mas também acomodará o transporte ferroviário.
- Esta ponte tem que lidar com as duras condições climáticas, atividades sísmicas, congestionamentos de gelo e inundações que ocorrem no Alasca.
O Alasca é enorme e as coisas lá dentro também! Quer sejam os maiores ursos pardos do mundo (Kodiaks), os maiores ursos em geral ( ursos polares ) ou apenas o maior estado dos EUA, o Alasca é grande. Hoje vamos descobrir a ponte mais longa do Alasca, uma estrutura construída recentemente que transporta trens, petróleo e pessoas! Vamos começar.
A ponte mais longa do Alasca
A ponte mais longa do Alasca é a Ponte do Rio Tanana, que atravessa o Rio Tanana perto de Salcha.
A ponte sobre o rio Tanana tem 1.000 m de comprimento e foi concluída em agosto de 2014, o que torna uma estrutura relativamente nova, no que diz respeito às pontes. O projeto pretendia ser uma combinação de uma estrada e um importante entroncamento ferroviário, mas por enquanto funcionará apenas como uma estrada para automóveis. Os sistemas da Alaska Railroad to Delta Junction que planejamos usar a ponte serão conectados por meio da particular.
O objetivo da ponte é o transporte, mas grande parte do raciocínio por trás de sua construção é conectar as bases militares de um lado da ponte, como pode ser visto claramente, já que mais da metade do orçamento para a ponte veio do Departamento de Defesa .
A segunda ponte mais longa do Alasca é a Mears Memorial Bridge, que atravessa o rio Tanana em Nenana. É uma “ponte de treliça simples” que geralmente pode ser identificada pelos pequenos triângulos interligados, e tem um vão de 700 pés (210 m), o que a torna uma das maiores do gênero no mundo. Foi construído em 1923 e foi o final da Ferrovia do Alasca. Na verdade, o presidente Warren G. Harding deixou para o Alasca passar pelo último pico da ferrovia como símbolo de sua conclusão.
A História da Ponte do Rio Tanana
A Ponte do Rio Tanana, em muitos aspectos, representa o desenvolvimento contínuo dos sistemas de transporte e defesa do Alasca.
A ponte foi construída como parte de um projeto para estender a Ferrovia do Alasca de Fairbanks a Delta Junction e, eventualmente, além. O projeto foi iniciado em 2004 pelo Departamento de Defesa dos EUA, que pretendia mais de metade do financiamento e pretendia ser um movimento estratégico para ligar edifícios militares em ambos os lados do rio e melhorar o acesso ao interior de difícil acesso do Alasca.
A construção da ponte foi mais desafiadora do que outras pontes, uma vez que teve de lidar com condições climáticas adversas, atividade sísmica, congestionamentos de gelo e inundações que o Alasca chama simplesmente de “apenas mais uma terça-feira”. A ponte foi projetada como uma ponte rodoviária e ferroviária combinada, com uma linha ferroviária de via única de um lado e uma estrada de duas pistas do outro. Tem 3.300 pés (1.000 m) de comprimento e 30 pés (9 m) de largura, o que torna a ponte mais longa do Alasca.
A ponte foi concluída em agosto de 2014 e aberta oficialmente ao bloqueio em outubro de 2014. Ela substituiu uma ponte mais antiga que foi construída pelo Exército dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial como parte da Rodovia do Alasca original. A velha ponte, oficialmente conhecida como Tanana River Bridge No. 505, foi demolida devido ao seu uso inseguro.
Onde está localizado a ponte do rio Tanana no mapa?
A ponte sobre o rio Tanana está localizada na parte central do estado, perto de Salcha, no Alasca, uma pequena cidade ao sul da Base Aérea de Eielson que faz parte da Área Metropolitana de Fairbanks. Ele atravessa o rio Tanana na milha 1.303,3 da Rodovia do Alasca. Na última análise, a ponte fornece uma ligação durante todo o ano a 1 milhão de acres de instalações de treino militar dos EUA no lado oeste do rio, que anteriormente eram acessíveis apenas por estradas de gelo durante o inverno.
Vida selvagem ao redor da ponte do rio Tanana
Se o Alasca é conhecido por alguma coisa, é pela incrível abundância de animais e vida selvagem que podem ser encontrados dentro de suas vastas fronteiras. A ponte fica perto do Refúgio Nacional de Vida Selvagem de Tetlin, com 700.000 acres, e possui florestas, pântanos, tundras, lagos e montanhas, proporcionando uma enorme variedade de animais ou habitat de que precisam para viver. O refúgio abriga mais de 186 espécies de aves, 42 espécies de mamíferos e 14 espécies de peixes.
A região é uma importante rota migratória para aves que viajam de e para o Canadá , os 48 países mais baixos além da América Central e do Sul. Algumas das aves que se reproduzem e nidificam no refúgio incluem patos , gansos, cisnes, grous e aves de rapina. Algumas das aves que passam regularmente pelo caminho de outros lugares ao redor do mundo incluem guindastes, cisnes-tundra, gansos da neve e águias douradas.
O refúgio também abrigou grandes mamíferos, como alces, caribus, ovelhas Dall, lobos, ursos pardos e ursos negros . O rio Tanana fornece um importante habitat de desova para o peixe branco jubarte, um alimento de subsistência essencial para os habitantes locais. Algumas das outras espécies de peixes encontradas no rio incluem o grayling ártico, o lúcio do norte e o burbot.
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